Для обогрева туриста, рыбака, охотника и любого другого любителя активного отдыха на природе зимой очень полезным может быть такое устройство, как грелка каталитическая. Эта грелка (другие её названия – бензиновая каталитическая грелка, карманная грелка, грелка для рук) достаточно проста в работе, экономична и способна вырабатывать тепло в течение долгого времени.
Конструктивно грелка каталитическая представляет собой металлический корпус, размерами сравнимый с крупным мобильным телефоном, в котором имеется ёмкость для бензина, катализатор на горловине этой ёмкости и крышка, закрывающая катализатор.
 |
| Китайская грелка |
Внутри ёмкости для бензина находится вата. При заправке бензин пропитывает вату, а затем, испаряясь, окисляется на катализаторе, выделяя при этом тепло. Катализатором служит платина. Волокнистый материал, содержащий платину, находится внутри металлической сеточки, которая закреплена на горловине ёмкости для бензина. Эта часть закрывается крышкой, имеющей ряд отверстий для доступа воздуха к катализатору.
Таким образом, принцип работы грелки каталитической заключается в беспламенном окислении паров бензина кислородом воздуха в присутствии платины. Как мы знаем из курса химии, при окислении органических веществ (к которым относится и бензин) образуются углекислый газ и вода. Поэтому при использовании качественного очищенного бензина запах практически отсутствует. А количество образуемых водяных паров чрезвычайно мало.
 |
| Грелка Zippo |
Во время работы поверхность грелки нагревается до температуры около 60 градусов. Такая температура может быть несколько высокой для соприкосновения с телом человека, поэтому в комплекте грелка каталитическая имеет мешочек, в котором и нужно её держать во время использования. Кроме того, мешочек защищает грелку от охлаждения, поскольку при холодном воздухе её работа может остановиться вследствие недостаточного испарения бензина.
Такие особенности диктуют сферы применения грелки каталитической. Несмотря на необходимость её использования в холодных условиях, необходимо предохранять грелку от непосредственного соприкосновения с холодным воздухом. Наиболее типичные способы применения: поместить под одежду (во внутренний карман или подвесить на шею на верёвочке); греть руки, держа их с грелкой в кармане либо поместив её в рукавицу; сушить обувь, бросив грелку внутрь ботинка; согреваться ночью, поместив грелку в спальник.
 |
| Грелка Kovea |
В качестве компактного обогревателя грелка каталитическая очень удобна и экономична. Она потребляет 1-2 г бензина в час. Таким образом, если мы идём в недельный поход и планируем использовать грелку для обогрева в ночное время, то нам понадобится 50-100 г бензина.
В продаже сейчас можно встретить китайские грелки, советскую грелку ГК-1, грелку фирмы Kovea (Kovea vkh-pw05m pocket warmer) и грелку фирмы Zippo (Zippo hand warmer).
Китайские грелки имеют один плюс – низкую цену. Но отзывы купивших подобный девайс крайне негативные. Покупка китайской грелки превращается в лотерею, поскольку неизвестно, будет она работать или нет. Единственный выход – попросить продавцов проверить её работу прямо в магазине. Ну а лучше всего не пожалеть денег и купить грелку получше.
 |
| Грелка каталитическая ГК-1 |
Грелки Kovea vkh-pw05m pocket warmer («карманный обогреватель») и Zippo hand warmer («обогреватель для рук») друг на друга очень похожи. Весят они около 80 г, полной заправки (12 мл) хватает примерно на 18 часов работы. В комплекте имеются пластиковая воронка (у Kovea) или лейка (у Zippo) для облегчения заправки бензином с делениями на 6 и 12 мл.
Советская грелка каталитическая ГК-1, как типичное изделие советской промышленности, представляет собой крепкую и надёжную вещь. Весит около 100 г, полной заправки (30 мл) хватает примерно на 14 часов работы, то есть она менее экономична, чем Kovea и Zippo, но греет сильнее. Никаких леек в комплекте не предусмотрено (зато, как и ко всем советским товарам, к грелке прилагается подробная инструкция). Как заправлять её бензином? Инструкция предлагает влить его в горловину, немного подождать, пока впитается в вату, затем остатки слить. Заправить грелку можно и при помощи шприца, отмерив нужный объём бензина. К сожалению, в магазине ГК-1 практически не встречается. Её нужно искать на рынках или заказывать через интернет. Если повезёт, то цена грелки ГК-1 может быть существенно ниже, чем у грелок Kovea и Zippo при не уступающих эксплуатационных характеристиках.
 |
| Бензин Zippo и "Калоша" |
Как пользоваться грелкой каталитической? Для эффективной работы у новой грелки (или у загрязнившейся от использования плохого бензина) катализатор желательно прокалить на пламени без копоти (например, у газовой печки). Далее нужно заправить её бензином. Лучше всего использовать бензин для зажигалок (например, бензин Zippo) или «Калошу». Для этого необходимо снять крышку, а затем катализатор с горловины. После наполнения ставим катализатор на место (если немедленное использование не планируется, можно накрыть горловину кусочком полиэтилена, чтобы бензин не испарялся, а затем установить катализатор). Если погода холодная, перед запуском необходимо грелку подогреть, например, на десять минут засунув её под одежду ближе к телу. Для запуска нужно в течение 10-15 секунд прогревать катализатор над некоптящим пламенем (например, зажигалкой), после чего начинается реакция окисления и грелка каталитическая начинает работать.
Заливая разное количество бензина, можно регулировать продолжительность работы грелки. Если же нужно прекратить её действие раньше, то необходимо снять насадку с катализатором (поскольку она горячая, то подцепить металлическим предметом) и дать ей остыть, после чего установить обратно.
Пусть каталитическая грелка подарит вам тепло и положительные эмоции!
Источник: http://mir-vnutri-rukzaka.blogspot.com